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jueves, 19 septiembre, 2024

Sistema BRT y BRS, propuestas de movilidad para el transporte público

En busca de mejorar el transporte público en el país, actualmente se están evaluando dos modernos sistemas con eficacia comprobada.

Esta mañana, en la entrevista “Frente a Frente”, el licenciado Abel Reina, empresario y coordinador del equipo consultivo de Transporte Público y presidente de Coamcusam, amplió sobre las alternativas de movilidad que se contemplan para el trasporte público.

Lara explicó que, el objetivo de las nuevas propuestas, es reducir considerablemente el problema del tráfico que afecta a la población a diario.

Indicó que es interesante estudiar este sector porque ha sido responsable del 80% de la movilidad de la población del país durante mucho tiempo, aunque ahora se ha reducido al 70%. Esto se debe a varios factores, como por ejemplo:

  • Delincuencia
  • Inseguridad
  • Terremotos
  • Pandemia
  • Crisis económica a nivel mundial

Tomando en cuenta estos datos, el empresario considera que es oportuno que se proceda a un cambio de modernización y mejora del servicio.

¿En qué consiste la renovación del transporte público?

El representante del sector mencionó que el proceso no es solo un cambio en las unidades, sino que es importante ejecutar transformaciones en la mentalidad de los empresarios, conductores y que el ente rector del Gobierno garantice su parte.

Video/TCS

Agregó que existe un compromiso por mejorar la situación de transporte, ya que cada año crece un 7% el parque vehicular a nivel nacional. Números que al final provocan que, alrededor de 120 mil automóviles, se incorporen a las calles generando más carga.

¿Cuál sería la propuesta de movilidad?

El experto detalló que la respuesta es la creación de un buen sistema de transporte en el área metropolitana donde se implemente un BRT. Este consiste en un sistema de autobuses de tránsito rápido, que transportan una mayor cantidad de personas de forma lineal.

Video/TCS

El plan se basa en poder movilizar:

  • Una mayor cantidad de personas, similar a la que traslada un metro
  • Viajar en carriles exclusivos
  • Tener paradas continuas
  • Agilizar la entrada y salida de gente, sin tanta pérdida de tiempo.

Aseguró que así es ejecutado en otros países, como Brasil y México.

Otro de los sistemas que se plantea es el BRS. Abel explica que este incorpora las tecnologías de la información y geolocalización a sus unidades. Además, no requieren de un carril exclusivo, lo cual representa importantes ahorros en infraestructura.

Sistemas BRT Y BRS

Abel explica con mayor precisión los nuevos sistemas que buscan reducir los problemas del transporte:

Video/TCS

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