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jueves, 19 septiembre, 2024

Firman contrato para construcción de viaducto Francisco Morazán

El Ministerio de Obras Públicas firmó el contrato para la construcción del viaducto Francisco Morazán se construirá en el tramo Los Chorros.

El Ministerio de Obras Públicas realizó la firma de contrato para la infraestructura vial, viaducto Francisco Morazán que se construirá en el tramo Los Chorros de la carretera Panamericana.

El convenio fue firmado por, el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, con el jefe de equipo de la empresa Dongbu Corporation de Corea del Sur, Sung Hwan Lee.

Video/TCS

Dimensión del proyecto

Según el ministro, se construirá en tres tramos, el primero de ellos tiene una longitud de 4.79 kilómetros. Es una ampliación de la calle a ocho carriles, cuatro por sentido. Este inicia desde Santa Tecla, en el empalme de la carretera Panamericana, con el bulevar San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez.

El segundo, tramo, es el viaducto de cerca de un kilómetro, el cual se convertirá “en el puente más grande que se ha construido en el país”, dijo el ministro de Obras Públicas.

Este se tiene planificado que comience en el municipio de Colón y llegue hasta el sector conocido como La Pedrera. En este último se ampliará la vía a 8 carriles y se incluyen otras obras de paso.

En esta parte del proyecto, el ministro resaltó que se busca alejar de las zonas de riesgos por derrumbes, que en inviernos anteriores ha provocado la muerte de conductores.

Finalmente, la tercera parte tiene una longitud de 8.95 kilómetros. Empezando donde culmina el viaducto y finaliza hasta el desvío de San Juan Opico.

Con el pacto, el ministerio resaltó que no solo se podrá hacer la ampliación de la carreta y el viaducto, sino que además se realizaran obras de ingeniería importantes para garantizar el paso ágil y seguro de los conductores.

En las zonas intervenidas se incluirá:

  • Obras de drenaje
  • Miradores
  • Iluminación central de la vía
  • Señalización horizontal y vertical
  • Retornos seguros
  • Ciclovías en San juan Opico
  • Áreas de descanso para el transporte pesado.

Video/TCS

La obra de infraestructura vial cuenta con un financiamiento de $410 millones, los cuales una parte son de Corea del Sur y otros son parte del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

Obras complementarias en viaducto

Foto: Imagen de carácter ilustrativo no comercial/ Obtenido de Twitter: Ministerio de Obras Públicas
https://twitter.com/ObrasPublicasSV

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