Esta mañana, en la entrevista “Frente a Frente”, Jorge Arriaza, presidente de la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI), habló sobre las proyecciones que se tienen en el sector industrial, así como el estado y rumbo de la economía salvadoreña, desde este rubro y la inversión privada anunciada recientemente por parte del gobierno en los puertos de Acajutla y La Unión.
Situación actual de sector industrial:
De acuerdo con el presidente de ASI, desde el escenario que se debe evaluar El Salvador, debe de ser tomando en cuenta el ambiente que se tiene a nivel mundial. Según Arriza, se ha visto una desaceleración, por ejemplo, “China solo creció al 1.3 %, Estados Unidos al 0.6% y en América Latina hemos decrecido”, añadió.
Tomando en cuenta estos parámetros, en el país, los datos que se tienen para Estados Unidos han dado un “impacto” en el territorio salvadoreño. Sin embargo, afirmó que esto no significa que todo es negativo, porque la ASI reconoce que tiene, en el sector industrial, más de 200 mil empleados que se tienen trabajando. A este número favorable, se suman otras 800 mil que laboran en los servicios conexos.
«Estamos hablando que alrededor de 1 millón 600 mil personas, es decir, que más del 50% tiene un ingreso económico desde este rubro», explicó Arriza.
Entre los principales que destacan es:
La textil y confección (prendas de vestir), le sigue alimentos, (productos nostálgicos, 30 o 40 países) y, finalmente, está el farmacéutico (medicamentos de primera calidad que se exporta). Otros que descarta Arriza es el empaque de cartón, plástico e industria mecánica.
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ASI respalda la modernización e inversión en los puertos
Jorge Arriaza explicó que los puertos son estratégicos para la industria. En esta postura añade que existen tres elementos que son básicos: Energía, Infraestructura (carreteras y puertos) y la Búsqueda de Mercado.
Desde esta perspectiva, el presidente de ASI coincidió con la postura del gobierno en que Acajutla ha tenido un “desfase grande de inversión y mejora, las condiciones son bastante difíciles”. Tomando en cuenta que el crecimiento de la economía ha sido grande, en donde los barcos que están esperando entrar al puerto, su descarga es lenta. Dicha situación implica multas y pagos por retraso de barco por parte de las empresas.
«Es una buena estrategia (inversión privada para los puertos de Acajutla y La Unión). La idea de una economía mixta es muy buena. Nosotros vamos a acompañar este proceso», añadió Arriza.
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