A través de la cuenta de X, la Dirección de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHMSV) informó sobre los nuevos precios de referencia del combustible, reflejando un aumento considerable en los precios.
Según la publicación, los precios quedarían de la siguiente manera en las diferentes zonas:
- Zona Central: Superior ($4.67), Regular ($4.35) y Diesel ($3.97)
- Zona Occidental: Superior ($4.68), Regular ($4.35) y Diesel (3.98)
- Zona Oriental: Superior ($4.72), Regular ($4.39) y Diesel ($4.02)
Video/TCS
Razones del aumento a los precios del combustible
Según lo expresado por la Dirección, los factores que influyen para que se registre este incremento son:
- Los ataques de drones por parte de Ucrania a refinerías rusas han provocado una disminución de aproximadamente de 1 millón de barriles diarios en la capacidad de refinación del país, ocasionado las alzas en los precios internacionales de los derivados del petróleo.
- La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados, han decidido prorrogar los recortes de producción de petróleo hasta mediados de año.
- También el conflicto en Medio Oriente está generando una tensión ante posibles cortes de relaciones entre Israel y Los Emiratos Árabes, abonando a las amenazas de Irán de atacar Israel, generando preocupación ante una mayor contracción del mercado de suministro de petróleo y derivados en el corto plazo.
Ante este nuevo golpe en los bolsillos, le brindamos las aiguientes recomendaciones para que pueda ahorrar combustible:
- Llene el tanque de su vehículo en horarios donde no hay grados altos de calor (por ejemplo, en la noche o durante la madrugada)
- Rutas adecuadas: al planear sus rutas y programar sus salidas puede salvar del 10% al 35% de combustible.
- Acelere progresivamente: espere que la temperatura del motor se estabilice para demandar la plena potencia de este.
- Arranque en frío: de nada sirve calentar el motor cuando el vehículo no está en movimiento. Si trabaja en vacío, solo consumirá combustible.
- Alineación y presión de las llantas: sin la presión adecuada y mal alineadas, se gastan más rápido y obligan al motor a esforzarse más. Si les da el debido mantenimiento, se ahorra hasta un 10% de gasolina.
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