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martes, 18 marzo, 2025

Viajar con las puertas abiertas: un peligro para la seguridad de los pasajeros en autobuses

Según la última reforma a la Ley de Transporte Terrestre conducir con las puertas abiertas se cataloga como una falta grave.

A diario es común ver autobuses o microbuses que realizan sus recorridos con las puertas de las unidades abiertas. Sin embargo, lo anterior representa un riesgo para los pasajeros, ya que pueden ocurrir caídas, accidentes y atropellos que pueden terminar siendo fatales.

De hecho, en los últimos meses se han registrado casos que involucran personas lesionadas y hasta fallecidos tras incidentes por viajar en unidades que circulaban con las puertas abiertas.

A continuación le presentamos un recuento:

  • 30 de octubre de 2024: Una mujer cayó de un microbús de la ruta 109 en Quezaltepeque, mientras la unidad se encontraba en movimiento.
  • 14 de enero de 2025: Un hecho similar se registró en el kilómetro 12 de la carretera Troncal del Norte, en Apopa. Aquí, una mujer de 52 años cayó de otra unidad del transporte público.
Viajar con las puertas abiertas: un peligro para la seguridad de los pasajeros en autobuses
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Video / TCS. / Reportaje elaborado por: Maziel Méndez.

  • 29 de enero de 2025: Un adulto mayor falleció, luego de que cayó de un autobús que circulaba con las puertas abiertas en la residencial Altavista, Tonacatepeque. Según el reporte de las autoridades, la víctima se golpeó la cabeza perdiendo la vida al instante.
  • 9 de febrero de 2025: En San Martín, una niña de 11 años sufrió graves lesiones al caer de un microbús que siguió su marcha con las puertas abiertas, sin esperar a que ella bajara.

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Consecuencias o riesgos al viajar en autobuses con las puertas abiertas

En la mayoría de los casos, los conductores adoptan estas prácticas para que los pasajeros puedan subirse rápidamente a las unidades, dejando de lado los riesgos que esto trae consigo.

«El principal es salirse de la unidad del transporte, caer a la calle y poder ser atropellado por otro vehículo o tener una fatalidad al momento de impactar… En realidad nadie lo debería de hacer, pero vemos que lo siguen haciendo e incluso es por el efecto de llevar más pasajeros. Es una vieja costumbre que debemos de empezar a cambiar y los primeros que deben de dar ese cambio son los conductores de los buses», destacó Fidel Medrano, instructor de seguridad vial de MOVES.

Ante estos casos, algunas rutas de transporte implementan medidas para evitar este tipo de incidentes:

«Ellos (conductores) saben realmente a que se enfrentan cada día cuando conducen la unidad, así que tratamos de que ellos anden con las puertas cerradas. Son faltas económicamente elevada. Ahora cada motorista está consciente del valor de cada una de las esquelas y ellos se comprometen a acatarlas al pie de la letra», indicó Alfredo Rivas, secretario de la ruta 30-B.

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